媒体报道

出处：人民网 2010年11月2日 

　　人民网郑州11月2日专电 11月1日，京港澳高速公路安阳至新乡段、郑州至漯河段两个改建工程共233公里同时建成通车，由原设计的标准双向四车道提升至八车道，通行能力翻一番，成为继2008年12月1日连霍高速公路刘江至广武改扩建工程建成通车后的河南省又一条国网主干线改建工程。

　　据了解，京港澳高速公路不仅是国家规划的“五纵”、“七横”国道主干线的重要路段，也是河南省高速公路网基本骨架的重要组成部分，河南境全长五百三十多公里，自北向南依次经过安阳、新乡、郑州、许昌、漯河、驻马店和信阳等七个地市，是河南省建成较早的高速公路之一。其中，新乡至原阳段路面为标准双向六车道，原阳至郑州莆田段路面为标准双向八车道，其余路段路面为标准双向四车道，设计时速为120公里/小时，日通行能力为2.5万辆小客车。

　　京港澳高速公路安阳至新乡段、郑州至漯河段改建工程在及建设中以争创“国家优质工程奖”为主线，创新管理理念、提高管理标杆，强化科技创新、严把工程质量，强化廉政建设、构建惩防体系，坚持边施工、边保通，致力于打造“资源节约、生态环保、和谐利民、平安畅通”的精品示范工程。为保证实现施工期间道路“不断流，不分流”，确保正常通行，做到施工与通行两不误，项目建设单位积极探索富有成效的施工保通方法。由于措施得力，尽管建设期间交通量不断增长，但是没有因为施工原因引发交通事故和大规模拥堵，为类似改建工程施工提供了有益的经验。

　　据介绍，京港澳高速公路郑州至漯河段改扩建项目在实施的过程中，为了服务沿线地方经济发展，方便群众的生产生活，新增加了4座分离式立交桥，1座互通式立交桥和1个新增收费站。其中，许昌北分离式立交桥和漯河的淞江路、黄河路分离式立交桥因开工较晚，拟定在11月底全面完成建设任务。