媒体报道

    本报讯 （记者龚砚庆）11月7日，正在建设中的洛阳至栾川高速公路重要控制性工程——栗子坪特大桥顺利实现合龙。中间跨度达170米的该大桥，因其跨径大而在同类桥梁中有着“国内罕见、河南第一”之称。
    栗子坪特大桥位于洛栾高速嵩栾段土建一标，由省公路工程局集团承建。该桥设计为连续钢构现浇箱梁，采用挂篮施工工艺，是洛栾高速重要控制性工程，对全段今年年底前如期通车奠定了坚实基础。
    据省公路工程局集团有关负责人介绍，公司项目部在施工中，采用冲击成孔和人工爆破挖孔相结合的施工工艺，克服了透水、斜岩、坚石等成孔难题，在节点工期内顺利完成了桩基施工任务。项目部还通过合理安排作业流程，尽可能缩短节段周期，最快的5天完成一个节段，刷新了该项施工业内纪录。