媒体报道

经常来往港区和“打飞的”的小伙伴们

你们最关心的机场高速今天成功升级，正式通车了！

今天上午10点，郑州机场高速公路改扩建工程正式通车，实现了双向8车道通行，同时，迎宾高架桥也同步开通。今后，下了机场高速，通过迎宾高架桥，可直达机场航站楼。

据小航了解，机场高速以及迎宾高架桥通车以后，从郑州市区驾车到机场综合换乘中心，最快只需20分钟。这速度，分分钟和郑机城铁相媲美有木有？！改扩建后的机场高速到底怎么样呢？就和小航一起去看看吧。

宽阔的“双向8车道”，给你“酣畅淋漓”的驾驶体验！

下了机场高速，直接上迎宾高架桥，分分钟到达新郑机场航站楼，请看刚出炉的“小航体验记”！

原来需要15分钟才能走完的路程，用时一下子缩减了三分之二还多。小航真心觉得，今后去机场，可以和“堵车”的历史say goodbye了！

机场高速——“前世今生”

据小航了解，改扩建的机场高速，通车上限由每天的55000辆，提高到70000辆，完全能够满足原先预估的每天58059辆的平均流量，“堵车”可不就一去不复返了！

2016年3月，小航就曾关注过机场高速公路改扩建工程项目的进展情况。如今，项目主线工程和迎宾高架桥同期完成，机场高速主线走向与老路相同，全长26.532公里，设计速度120公路/小时。郑州主城区与航空港区之间的联系，又被拉近了！

迎宾高架桥究竟是怎样的？它的起点位于四港联动大道西200米，原中州第一门收费站处，终点在港区航空路东约30米处落地，与机场核心区相接，设计中心线与机场二期T2航站楼、GTC等建筑物中轴线对应，全长约1.73公里。也就是说，下了机场高速，不用停车就能直达机场航站楼。

机场高速——新增15座分离立交

2014年3月28日，机场高速改扩建工程项目正式开工。如今，两年多的时间过去了，工程已经全部完工。中原高速机场高速公路改扩建工程项目部总经理郭铁惠告诉小航，为了避免“前挖后建”，同时，考虑到郑州航空港经济综合实验区的远期发展，机场高速公路改扩建工程在沿线新增15座分离立交。

15处分离式立交分别由道路与机场高速交叉形成，来看看位置都在哪里：石化路、长江路、鼎瑞路、经南十二路、经南十五路、豫十路、绕城高速辅道、G310改线、渠北路、渠南路、双湖大道、龙中公路、郑港四路、郑港六路、机场至新密快速通道。

15座分离式立交的同步建设完成，将有效缓解郑州城市交通局部压力，使人们的出行更加便捷。

出行的便捷，是衡量人们幸福指数的标准之一。郑州机场高速和迎宾高架桥的开通，不但方便了郑州市区和港区的联系，也推动了郑州综合交通枢纽的建设，为郑州航空港经济综合实验区和中原经济区的建设，提供了强有力的支撑。