工程局集团积极实践BT项目新模式

    工程局集团自巩登BT项目实施一年多以来,各项工作稳步推进,在打造节约、优质、和谐高速等方面进行了有益的探索。一是实现了项目扁平化管理,打破了以往业主和施工单位的条块管理模式以及施工单位间施工各自为战、资源重复配置、工序工期不能和谐共进的传统形式,形成了项目全线一盘棋的良好局面。二是对沿线水文、地质、地形、地貌状况以及不良地质地段、沿线砂石料场、取土场等分布情况进行认真勘察,在确保道路使用功能的情况下,优化设计方案,降低工程造价。三是确立了“因地制宜、就地取材、经济实用、内实外美”的创优原则,制定了《创优质工程实施方案》,对每一个工程、每一道施工工艺、每一种原材料提出详细严格的要求。巩登一标新兴路分离式立交桥3#-1立柱被评为省级样板工程。四是及时调整人力物力配置结构,使整个工程进展始终处于动态平衡之中,合理规划和利用现有资源,有效节约施工成本和管理成本。五是建立健全了自上而下、纵贯到底的安全生产保证体系,为打造平安工地、平安工程打下好的基础。六是加强协调沟通,由原来项目公司统一协调变为在项目公司的统一指挥下大家共同协调,统一了口径,避免了误解和矛盾,营造了优良的施工环境。七是注重环境保护,弃土废料再利用,用弃土造地,将设计、施工与环境保护相结合,尽最大努力减少对沿线自然环境的破坏。八是加强资金管理,确保项目建设资金及时、足额到位,特别是加强资金合理调配和使用,最大限度减少资金沉淀,提高资金利用率。九是筑牢反腐防线,加强廉政建设。坚持政务公开、“三重一大”制度,推行大宗材料集中采购、廉政建设与工程质量举报制度,签订全员廉洁自律责任书。(工程局集团)
    
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