近日,郑洛高速项目龙门东K94+899主线桥8号空心墩完成混凝土浇筑,标志着项目首个空心高墩顺利封顶,桥梁施工取得阶段性进展。
自空心墩施工以来,项目在施工过程中面临着安全风险高、施工难度大、冬季混凝土质量难以保证、钢筋保护层难以控制、高大墩身模版拼装拆除等难题。为确保空心墩施工顺利进行,项目公司超前谋划,提早部署,一是召开专家技术评审会,多次对高空心墩施工技术进行研讨,结合现场实际情况,编制切实可行的施工方案,并对技术人员进行方案交底;二是在混凝土拌制、浇筑过程中技术员、试验员、安全员全程跟踪旁站,过程中不断优化技术方案,细化施工组织,严抓质量管理,做实做细安全管理工作;三是制定节点考核奖惩方案,营造大干快干施工氛围;四是建立健全班前讲话制度,详细讲解高空作业安全风险点,提升作业人员安全防范意识,切实保障现场施工安全。
此次空心墩的顺利封顶,为后续桥梁施工积累了经验,提供了宝贵数据,在后续施工中,项目公司将以开展“秋分·负重追击”专项活动为抓手,高效率推进项目建设、高质量管控安全生产、高标准落实环水保要求,确保圆满完成年度目标任务。(郑洛公司)