济新黄河大桥锚碇全部浇筑完成

6月9日,随着济新高速黄河大桥北锚碇最后一方混凝土缓缓浇下,这座世界首创最大跨径独塔地锚式回转缆悬索桥锚碇全部施工完成,标志着大桥全面进入上部结构施工。

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济新高速黄河大桥主跨555米,按双向六车道标准建设,设计时速100公里。锚碇是悬索桥中主缆索的锚固构造,作为地锚式悬索桥的重要结构,济新高速黄河大桥共有南北两个锚碇,设计混凝土浇筑总量16.6万立方米,重约40万吨。

黄河大桥锚碇混凝土浇筑以来,项目公司超前谋划、科学组织,与参建单位联合召开多次技术交底会议、研究施工方案,通过采用混凝土分层浇注、内部埋置冷却水管、预埋感应测温温度计等方式,有效控制混凝土浇筑温度、减少裂缝产生、确保浇筑质量,为后续索鞍安装及主缆索股牵引等上部结构施工奠定了坚实基础。(济新公司)


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