安罗高速黄河特大桥完成全部斜拉索挂设

9月30日,安罗高速黄河特大桥完成全部斜拉索挂设,较原计划提前2个月完成,大桥进入合龙倒计时。

安罗黄河特大桥全长15.223公里,主桥长1010m,主跨520m,为双塔双索面组合梁斜拉桥,全桥共4x23对、184根斜拉索,斜拉索采用环氧涂层钢绞线,抗拉强度为1960兆帕,设计寿命50年,单根最长283.8米、最重34.06吨,采用具有抗风雨激振功能的双螺旋线HDPE外护套管。在部分斜拉索中,黄河公司坚持科技创新驱动,全国首次采用内置光纤的碳纤维复合材料,可长期、实时对自身索力状态实施监测,为打造长大桥梁全寿命周期健康监测系统奠定技术基础。

此次施工自2023年9月开始,一年来,黄河公司通过科学方案论证、院士专家评审,选用最优施工方案,实现展索、牵引、挂索、张拉等工序无缝衔接,施工精度达千分位级,预计主桥将于4季度提前2个月实现合龙。(黄河公司)


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