焦作分公司“1+2+3+N”建管衔接举措推进三条在建高速通车运营

四季度以来,焦作分公司针对沿黄、沁伊、沿太行高速焦作段将于年底通车的实际,秉持“早谋划、早衔接、早融合”的原则,通过实施“1+2+3+N”系列举措,推进高质量通车运营目标实现。

“1”是确立一项核心目标:面对运营路网将从124公里扩展至近300公里的重大任务,明确以“保障顺利通车、实现平稳运营”为目标,将建管衔接工作置于优先位置,以更高层面、更宽视野系统谋划并扎实推动各项衔接事务。

“2”是强化两项责任:其一,强化运营管理分公司党委的政治统领责任,通过多轮接洽会商,与三家项目公司就多项建管衔接事项达成共识;其二,强化项目公司的建设交工责任,围绕年底通车目标细化任务清单、明确责任人与时间节点,确保高质量完成交工任务。

“3”是构建三项机制:一是多方共商机制。自10月27日焦作分公司党委联合三家项目公司首次召开运营对接会以来,已开展正式对接4次、非正式对接13次,共同推进了“主副站”模式下的运营组合、路产与机电办公场所选址等重点事宜,有效解决了监测调度中心的统一指挥、路产机电养护应急响应能力提升、“一路多方”应急协调及路地协同处置突发事件等若干问题。二是工作专班机制。焦作分公司党委抽调安全、收费、路产等部门骨干组建“运营对接工作专班”,专职负责建管衔接工作。该专班深入在建项目一线,累计行程超4000公里,全程跟踪工程进展、对接运营需求,覆盖多个关键点位,高效解决多项实际难题,切实发挥了建管对接的桥梁作用。三是运营准备机制。针对管辖里程倍增、路网由“人字形”转变为“环形”结构的实际,提前推进3条路段共15个收费站、3个路产中队、2个机电运维中队、2个养护工区的运营筹备工作,实现收费、路产、机电、养护等业务的全方位提前部署,为运营启动争取战略主动。

“N”是若干具体工作,包括:一是跟踪多项工程施工进展情况,为后续运营提供办公及后勤保障基础;二是开展多轮次、全覆盖实地勘察,推进基层房建、硬件设施等各类基础设施功能完备,确保交通安全设施、排水防洪系统、绿化及环保设施符合工程质量与高速公路运营标准;三是统筹配置各类办公与生活物资,保障通车后高效有序运转;四是推进人员调配与业务培训,确保新开通路段人员快速适应岗位要求;五是协同推动建管衔接具体事务,包括办公区域消防设施完善、厨房功能改造、职工宿舍卫生间及阳台布局优化等;六是推动收费、监控、供配电等系统联调对接、联网检测、压力测试及应急演练等关键环节,扎实完成运营前各项准备工作。(焦作分公司)

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